غذای محبوب شب عید از سفره‌ها پر کشید | سبزی پلو با ماهی غذای لاکچری شد | رشد عجیب قیمت انواع ماهی!
تاریخ انتشار: ۲۹ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۶۲۱۸۵۴
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بازار روزهای آخر اسفند، حال و هوای دیگری دارد، از خودنمایی گل‌های بنفش و صورتی تا عطر شاخه‌های مریم و نرگسی که همه‌ی خیابان را گرفته اند، غروب که می‌شود گوشه‌ی خیابان‌ها جایی برای پارک خودروها پیدا نمی‌شود و پیاده روها هم جای سوزن انداختن ندارند، ساز و آواز عمو نوروز و پسرک آکاردئون نواز هم شور دیگری به بازار شب عید داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
یک طرف بساط شال و روسری زنانه پهن است و طرف دیگر دستفروشی لباس‌های کودکانه را با ۳۰ درصد تخفیف می‌فروشد. نورپردازی‌ها و بادکنک آرایی‌های دم در مغازه‌ها هم نظر مشتری‌ها را به خودش جلب می‌کند، اما انگار هر چقدر هم تخفیف دهند، باز هم مردم قدرت خرید سال‌های قبل را ندارند بازار ماهی فروش‌ها هم خالی‌تر از سال‌های قبل است.
تور خالی، تورم زیاد
از بازار میوه و تره رد می‌شویم تا سری به بازار ماهی فروش‌ها بزنیم، جلوی در هر مغازه‌ای ماهی‌ها کنار هم چیده شده اند و فروشنده‌ها بالای سرشان داد میزنند" ماهی تازه، قزل آلای پرورشی، قزل آلای دریایی، کفال و کپور تازه دارم بیا اینور بازار".
قیمت ماهی شب عید امسال ۲۵ تا ۴۰ درصد گران‌تر از پارسال است ماهیان ریز و درشت قیمت متفاوتی دارند، اما ماهی مناسب سبزی پلو کمتر از ۱۰۰ هزار تومان پیدا نمی‌شود، ماهی سفید ۱۳۰ هزارتومان، ماهی کفال هم پیدا نمی‌شود اگر موجودی داشته باشند هم قیمت با ماهی سفید است، ماهیان پرورشی هم از ۵۰ هزار تومان تا ۷۰ هزار تومان چیزی دو برابر قیمت یک کیلوگرم مرغ، تعدادی از فروشنده‌ها می‌گویند: کاهش میزان صید مهم‌ترین دلیل افزایش قیمت است که باعث شده میزان عرضه از تقاضا خیلی کمتر باشد.
یکی از مغازه داران بازار ماهی فروش‌ها که انگار سالهاست خانوادگی از صید تا فروش در کار ماهی اند و روزی شان را از کف دریا می‌گیرند، می‌گوید: صیادی که با تسهیلات ۱۸ درصدی ادواتش را تهیه می‌کند، وقتی صید خوبی هم نداشته باشد چگونه می‌تواند ماهی را با قیمتی که برای خریدار هم به صرفه باشد به بازار عرضه کند.
اما بسیاری دیگر معتقدند اجزای سبزی پلو با ماهی هر کدام داستان جداگانه‌ای دارد، ایرانی‌ها اعتقاد داشتند سبزی نشانه خرمی و شادی است و در شب عید باید غذایی سبز بخورند، از سویی دیگر ماهی را نیز نشانه ثروت و فراوانی می‌دانستند و برنج را نشانه برکت به همین دلیل با ترکیب این سه ماده غذایی سبزی پلو با ماهی شب عید مصرف می‌کردند تا سال جدید برای آن‌ها خرمی و شادی، ثروت و فراوانی و برکت به همراه داشته باشد
امید صیادان به آشتی دریا در سال نو
فصل صید امسال از نیمه مهر ماه آغاز شد، اما امسال خزر برای صیادان آنطور که باید سخاوت نداشت و ماهیان کمتر از سال‌های قبل در تور صیادان افتادند.
یکی از صیادان پره که در ساحل بابلسر چشم امید به برکت دریا بسته است، می‌گوید: چند روزی است تورهایمان را از دریا خالی بیرون می‌کشیم و آخر سالی روزی ما کم و معیشتمان سخت شده است.
آمار صید امسال را که از اسحاقی مدیرکل شیلات مازندران جویا می‌شویم، می‌گوید: سرانه صید امسال تا بیستم اسفند قریب به ۱۲ هزار و ۶۰۰ تن بود که در مقایسه با سال گذشته ۲۹ درصد کاهش داشت.
تورهای امید صیادان انگار در امواج خشم آلود دریا غرق شده اند، امواج طوفانی که در کاهش میزان صید بی تاثیر نیستند.
اسحاقی ادامه می‌دهد: کاهش دمای آب و افزایش روزهای سرد باعث شد صیادان امسال هم مانند پارسال صید خوبی نداشته باشند، چون ماهی‌ها وقتی دمای آب پایین می‌آید به اعماق دریا می‌روند، درحالیکه تورهای پره ۲۰ متر ارتفاع دارند و همین کافیست تا ماهی از تور ماهی گیر دور شود.
با گرم شدن هوا در روزهای پایانی سال و فرارسیدن فصل تخم ریزی ماهیان سفید، صیادان به آشتی دریا با خودشان امیدوار هستند سازمان شیلات کشور تصمیم گرفته است فصل صید ماهیان استخوانی از دریای خزر همانند سال‌های گذشته فعلا تا پانزدهم فروردین سال آینده ادامه داشته باشد تا شاید در این دو هفته باقی مانده دریا با صیادان کمی مهربان‌تر باشد.
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: ماهی خبر مهم نوروز سبزی پلو شب عید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۶۲۱۸۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
معرفی جان سخت‌ترین خودروها در جهان (+عکس)
در ایران به دلیل قیمت بسیاری بالای خودروها، یک خودرو صفر کیلومتر حداقل باید ۲۰ سال یا یک میلیون کیلومتر کار کند تا دیگر از چرخه خرید و فروش خارج شود. اما در بازارهای جهانی اوضاع کاملا متفاوت است.
۷. تویوتا کمریکارکرد متوسط: ۳۷۱ هزار کیلومتر
به گزارش پدال، تویوتا کمری به عنوان یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای سدان در بازار جهانی شناخته می‌شود. یکی از دلایل اصلی محبوبیت این خودرو، دوام و پایایی بی‌نظیر آن است..
درست است که مالکان ایرانی از یک تویوتا کمری حداقل ۱.۵ تا ۲ میلیون کیلومتر استفاده می‌کنند و بعد به فکر فروش آن می‌افتند اما در بازارهای جهانی عمر مفید این خودرو بعد از رسیدن به کارکرد ۳۷۱ هزار کیلومتر به پایان می‌رسد. البته رسیدن به این کارکرد به معنای این نیست که دیگر نتوان از خودرو استفاده کرد بلکه به این معنی است که مالک باید هزینه‌هایی برای اوورهال خودرو انجام پرداخت کند.
کارکرد متوسط: ۳۷۵ هزار کیلومتر
فورد F-150 یک پیکاپ پرفروش و محبوب در بازار آمریکا و برخی دیگر از بازارهای جهانی است. این خودرو دارای ویژگی‌های متعددی است که به محبوبیت بی‌نظیرش منجر شده است. F-150 قابلیت حمل بار تا یک تن و کشش تریلر تا ۵.۸ تن را دارد.
F-150 یکی از پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین پیکاپ‌های دنیا است. این خودرو از طراحی قدرتمند و عضلانی برخوردار است و می‌تواند بار و وزن زیادی را تحمل کند. به همین علت از این خودرو بیشتر برای کار استفاده می‌شود.
کارکرد متوسط: ۴۰۲ هزار کیلومتر
تاهو نیز یکی دیگر از خودروهای آمریکایی است که در لیست جان سخت‌ترین خودروها حضور دارد. این SUV فول سایز بیشتر در بازار آمریکا خرید و فروش می‌شود و جزو خودروهایی است که افت قیمت نمونه دست دوم آن به صفر کیلومتر بسیار کم است.
اولین نسل تاهو در سال ۱۹۹۲ معرفی شد و به عنوان جایگزین مدل‌های بلیزر و سابربان شورلت شناخته می‌شود. طی سال‌های متمادی، تاهو نسخه‌های متعددی را از سر گذرانده و به یکی از محبوب‌ترین SUVهای بازار آمریکای شمالی تبدیل شده است.
کارکرد متوسط: ۴۰۷ هزار کیلومتر
اولین نسل پاترول در سال ۱۹۵۱ معرفی شد و در بسیاری از بازارها به عنوان یک خودروی تفریحی و آفرود محبوب بود. طی سال‌های متمادی تبذیل به یکی از محبوب‌ترین خودروهای شاسی‌بلند در بازارهای خاورمیانه و آفریقا تبدیل شده است.
نسل جدید پاترول در سال ۲۰۱۰ معرفی شد که با طراحی جدید و امکانات پیشرفته‌تر، محبوبیت این خودرو را افزایش داد. پاترول به دلیل موتورهای قدرتمند، سیستم انتقال‌قدرت چهار چرخ و امکانات آفرود پیشرفته، در مناطق صحرایی و بیابانی عربستان و خاورمیانه بسیار مورد توجه است.
کارکرد متوسط: ۴۱۳ هزار کیلومتر
یکی دیگر از جان سخت‌ترین خودروها تویوتا توندرا است. اولین نسل توندرا در سال ۱۹۹۹ معرفی شد و جایگزین مدل T100 تویوتا شد. طراحی و مشخصات توندرا برای بازار آمریکای شمالی و رقابت با پیکاپ‌های پرفروش این منطقه مانند فورد F-150 درنظر گرفته شده است.
نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۰۷ و نسل سوم در سال ۲۰۱۳ معرفی شدند که با طراحی و امکانات به‌روز شده به محبوبیت بیشتری دست یافتند.
کارکرد متوسط: ۴۵۰ هزار کیلومتر
می‌توان گفت لندکروز محبوب‌ترین و معروف‌ترین محصول تویوتا است که سالیان سال است در نقاط مختلف جهان از جمله کشورهای طرفداران پر و پا قرصی دارد. شاید تعجب کنید که ۴۵۰ هزار کیلومتر برای لندکروز کارکرد بسیار پایینی محسوب شود اما همانطور که پیش‌تر اشاره شد، رسیدن به این کارکرد به این معنا نیست که خودرو غیرقابل استفاده می‌شود بلکه به این معناست که خودرو بیش از پیش نیاز به رسیدگی دارد.
این خودرو از دهه ۱۹۵۰ تاکنون تولید می‌شود و به یک افسانه در صنعت خودرو تبدیل شده است. در امارات متحده عربی به دلیل شرایط آب و هوایی ویژه و نیاز به خودروهای قوی برای آفرود، لندکروز بسیار مورد استقبال قرار گرفته است
کارکرد متوسط: ۴۷۷ هزار کیلومتر
تویوتا به عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودرو، همواره بر ساخت محصولاتی با کیفیت بالا و دوام زیاد تمرکز داشته است پس چندان عجیب نیست که رتبه اول لیست سخت جان‌ترین خودروها را یک تویوتا تصاحب کرده باشد. از تویوتا سکویا در اکثر منابع به عنوان با دوام‌ترین خودروی دنیا یاد می‌شود. بررسی‌ها نشان داده که مالکان این خودرو تقریبا نیم میلیون کیلومتر را بدون هیچ گونه خرج اضافی پیموده‌اند.
البته واضح است که در صورت استفاده مناسب از این خودرو می‌توانید چندین میلیون کیلومتر را با هزینه‌های نگهداری معقول بپیمایید. جالب است بدانیدسکویا یک گونه درخت غول‌پیکر و قدیمی است که در مناطق کوهستانی غرب آمریکا رشد می‌کنند.
این درختان به طور طبیعی توانایی بسیار بالایی برای دوام و بقا دارند. احتمالا انتخاب این نام برای این خودرو اشاره به ویژگی‌های مشترک بین دوام و عمر طولانی سکویاها و قابلیت های دوام و قابلیت اطمینان خودروهای تویوتا است.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند